Autocarro pesante con motore a gasolio a quattro tempi ad iniezione, con 6 cilindri in linea (cilindrata totale 7300cc). Posto di guida a destra.\nAttualmente è presente solo l'autotelaio con il motore nella parte anteriore, mentre la cabina, di tipo arretrato, e il cassone sono in attesa di restauro.\nNella parte anteriore è inserito il motore. Nella cabina di guida (mancante della cabina vera e propria) si hanno il volante e i relativi dispositivi di trasmisione dle moto sotto alla cabina e al cassone) il cruscotto con indicatore di velocità e contachilometri, dell'olio, dell'acqua, ecc. Sotto al telaio dove si posizionano i sedili (mancanti) è inserito il serbatoio del gasolio.\nSegue il telaio con sotto gli organi di trasmissione. Anteriormente si hanno due ruote, posteriormente due per parte (gomme non originali).\nCaratteristiche tecniche:\nPasso 4,10 m\nCarreggiata anteriore, m 1,78 \nCarreggiata posteriore, m 1,77\nRaggio di volta, m 7,00\nRapporto di compressione 1:16\nPotenza massima CV 95\nRegime di giri massimi al minuto 1850\nPortata massima, kg 6500\nPendenza massima superabile 28 %\nVelocità massima km/h 45\nAutonomia km 370 (125 litri di portata del serbatoio)