Aviogetto monomotore biposto da addestramento avanzato e da appoggio tattico. Gli alettoni sono servocontrollati idraulicamente con inversione manuale, mentre gli elevoni ed il timone sono operati manualmente; le ampie palette a geometria fissa del compressore forniscono una grande tolleranza al danno da ingestione di oggetti esterni.\nIl carrello è irrobustito e dotato di pneumatici a bassa pressione per operare anche da piste semipreparate; è inoltre dotato di circuito di emergenza che ne permette l'estensione anche in caso di guasto del circuito principale. L'espulsione del pilota viene assicurata da un sedile eiettabile di tipo Martin Baker MK IT-10LK, completamente automatico, con l'eiezione assistita da un razzo; il sedile in fase di espulsione sfonda il tettuccio, spesso 8 mm, tramite due ali poste sulla parte superiore del sedile. L'accesso all'abitacolo è garantito da gradini retraibili posti sul lato sinistro, poiché il tettuccio è incernierato sul lato destro dell'aereo.